От сдружение Велоеволюция са недоволни заради велоалеята на бул. „Тодор Каблешков“ в участъка от бул. „България“.
Столична община избра вариант за велосипедно трасе, което ни се представя за „един изцяло съвременен начин за решаване на велосипедното движение“, „като в Копенхаген“.
Съвременните велоалеи са толкова широки, че позволяват задминаване и каране един до друг – нещото, което прави карането на велосипед привлекателно и в Нидерландия, и в Дания, уточняват още те.
Според тях широчината на велоалеята, която е 1,5 м е крайно недостатъчна. В позицията си те заявяват, че тази широчина не отговаря дори на минималните изисквания в българската нормативна уредба, според която еднопосочната велоалея трябва да е минимум 2.0 м.
Изграждане на главна велосипедна мрежа с параметри под минималните е напълно безсмислено, ако възможността за разширение е предварително обречена, както в случая. Твърдят още те в становището си.
Излиза, че изграждането на тази така необходима велосипедна алея е отбиване на номера. А всъщност става дума за чиста проба нарушение на нормативната уредба и пропиляване на обществен ресурс. Обичайното оправдание за подобни минималистични изпълнения в София е „Няма място за велоалеи, улиците са ни тесни.
Така става ясно, че в Столична община просто липсва и желание и професионализъм за направа на нормални велоалеи. Те трябва да станат част от градския пейзаж, особено след кризата с COVID-19, която се оказа и криза с градското пространство, категорични са от сдружението.
