Можем да си спомним, че през 2009 г. в Охрид при потъване на лодка загинаха 15 български граждани. Сега 45 македонски граждани загинаха в България. Тъжно е, че народите ни се сближават чрез подобни трагедии. Това коментира македонският журналист Йовица Пауновски в предаването „120 минути“ по bTV.
„Жалко е, че учим най-важните лекции в живота чрез такива трагедии. От тази катастрофа научихме, че не трябва да живеем в свят на импровизации. Всички институции в Северна Македония не издържаха този тест – митницата, граничните служби. Научихме, че печалбата не бива да бъде поставяна пред човешкия живот. Системата трябва да функционира, за да не бъдат повтаряни такива или подобни трагедии. Трябва да проработи и личната отговорност на всеки, който работи с хора. Трябва да се изправим дори след подобни трагедии и да се поучим от всички грешки, случили се в миналото„, каза той.
Пауновски заяви, че в момента са нужни бързи отговори на няколко ключови въпроса.
„От какво е предизвикан пожарът в автобуса и самата експлозия, как е възможно 113 пъти същият този автобус без лиценз да мине границата. Очакваме и отговор на най-важния въпрос – коя е причината за това нещатие, след като в него имаше само един участник – този автобус„, посочи журналистът.
Йовица Пауновски разказа и любопитна история от престоя си в българската столица през изминалата седмица, която, по думите му, е пример за това, че двата народа се сближават чрез подобни трагедии.
„Tази седмица бях в София и по време на пътуването ми от хотела до болница „Пирогов“ шофьорът на таксито не пожела да вземе пари за услугата в знак на почит към загиналите“, спомни си той.
Информационна агенция News24sofia.eu припомня, че две са основните версии, по които работят разследващите за тежката трагедията с автобус на АМ „Струма“.
„Трагедията е непоправима, а последствия са тежки. Проблемите, които водят до такива тежки последици, са комплексни. Онова, което трябва да се провери първо – автобус, който идва от Истанбул, задължително трябва да бъде с двама шофьори. Ако е пътувал с един шофьор, претоварването е изключително голямо, съответно рискът от подобни неща расте главоломно„, посочи председателят на Асоциация „Автобусни превозвачи“ Петър Захариев в е интервю за News24sofia.eu преди дни.
Свидетелите каза тогава в интервюто си пред медията, че са чули силен взрив, обясни той.
Причината за него може да бъдат туби с нафта.
„Моля, вещите лица, които споменават, че въпросният шофьор е превозвал туби с бензин, да се коригират, защото няма автобус на бензин. Всички автобуси са с дизелови двигатели. И евентуално може да си е купил преди това евтина нафта„, добави Захариев.
„Работният ден на шофьорите може да бъде 8-9 часа и дори повече. Почивката задължително е 45 минути след 4 часа управление. В случая това ще се провери лесно, зависи какъв е автобусът все пак„, обясни за News24sofia.eu Захариев.
„Превозвачите знаем кой от нашите колеги кара „през просото“. Можем да предотвратим в зародиш много неща. Пътуването до Турция с един шофьор от гледна точка на превозвача е меко казано престъпление„, каза още той.
„Длъжен е да го направи, когато е критична ситуацията. Да обясни на пътниците, че условията не позволяват да се пътува, че рискът е прекалено голям. Ако шофьорът в случая е бил един, той вече тотално е бил преуморен„, изтъкна Захариев.
„Трябва да седнем и да продължим промяната, както политиците казват. Разчитаме, че с новия министър на транспорта ще имаме общи допирни точки“ , допълни той.
