Централна гара София – Служител на „БДЖ – Пътнически превози“ разказа пред Newsnow.bg за напрежението и страха, с които ежедневно се сблъскват кондуктори и началници на влакове. Повод за неговия сигнал е поредният инцидент във влак, разпространен в социалните мрежи, при който служител на железниците е бил подложен на агресия от пътници.
Георги Георгиев, който работи като влаков кондуктор, заяви, че случилото се не е изолиран случай, а част от ежедневието на много негови колеги.
„Това, което видяхме вчера, ме потресе. За съжаление, подобни ситуации не са единични. Ние, служителите на БДЖ, всеки ден сме под огромен стрес – има обиди, заплахи и нападения“, разказа той.
По думите му най-проблемни са определени влакови направления, където служителите често остават без достатъчна защита.
„Имаме проблемни участъци като този между Тъпище и Вакарел, както и по някои линии от пета и седма линия. Многократно сме искали съдействие от ръководството и повече присъствие на жандармерия и полиция, но проблемът остава“, посочи Георгиев.
Служителят подчерта, че най-уязвими се чувстват жените в железниците.
„Особено жените кондуктори са под огромно напрежение. Страх ги е да се качат на някои влакове, защото не се чувстват сигурни. Ние отиваме на работа, за да изпълняваме задълженията си, а не да се чудим дали ще бъдем нападнати“, заяви той.
Георгиев призова Министерството на транспорта и Министерството на вътрешните работи да предприемат незабавни действия.
„Крайно време е да се седне на една маса и да се намери решение. Трябва да има реално присъствие на полиция и жандармерия в проблемните влакове“, каза той.
Според него една от възможностите е да бъде възстановено специализираното полицейско присъствие в железниците.
„Преди години имаше транспортна полиция. Смятам, че трябва отново да се обсъди подобна мярка, особено през летните месеци, когато пътникопотокът е много голям“, коментира кондукторът.
Той настоя и за по-бързо предоставяне на бодикамери за служителите.
„Има осигурени такива устройства, но все още не се използват активно. Бодикамерите ще дадат доказателства при конфликтни ситуации и ще ни накарат да се чувстваме по-защитени“, заяви Георгиев.
Служителят отправи директен апел към министъра на транспорта и ръководството на БДЖ да видят ситуацията на място.
„Нека не гледат само от кабинети. Нека се качат в тези влакове, да видят какво се случва вътре, с какво се сблъскваме ние всеки ден“, каза той.
По думите му предстоят тежки месеци за железниците заради увеличения летен трафик.
„Очакват се много тежки влакове по направленията София – Бургас и София – Варна. В нощните влакове често има пътници в нетрезво състояние, агресивни хора и ситуации, които поставят персонала в риск“, допълни той.
Освен за проблемите в системата, Георгиев отправи и личен апел към ръководството на БДЖ.
Той разказа, че мечтата му е да се развие в железниците и да бъде назначен като кондуктор в София.
„Благодаря на БДЖ, че ми дадоха възможност да работя. Имам железопътно образование и лиценз. Искам да се докажа и да се развивам. Мечтата ми е да работя в София, защото в момента ми е трудно да поддържам живот между два града“, сподели той.
Георгиев заяви, че винаги помага на пътниците и колегите си.
„Когато влакът пристигне, много хора ми благодарят за съдействието. Аз искам просто шанс да покажа, че мога“, каза младият служител.
Той отправи послание към министъра на транспорта и ръководството на БДЖ да чуят гласа на хората, които ежедневно работят „на първа линия“.
„Ние не искаме нищо повече от това да работим спокойно и да се прибираме живи и здрави вкъщи“, заяви Георгиев.
