Започването на ремонта на столичния бул. "Мария Луиза" е важна стъпка, но е далеч от достатъчен за модернизирането на трамвайната мрежа в столицата. Това заяви Спаси София.
Общинският съветник и лидер на партията Борис Бонев заяви, че ремонтът е важен, защото булевардът е ключова артерия за трамвайния транспорт.
"За нас обаче най-важното беше ремонтът да не се изчерпва със смяна на релси и кърпене на асфалт, а да доведе до реално подобрение за пътниците в градския транспорт", по думите на Бонев.
Той допълни, че Спаси София са предложили "изграждането на спиркови острови където няма такива, които да направят качването и слизането от трамвая значително по-безопасно и удобно и пешеходни пресичания на кръстовището на бул. "Княгиня Мария Луиза" и бул. "Христо Ботев" при Централна гара. Успяхме да защитим отделянето на трамвайното трасе от автомобилното движение".
По думите му обаче проектът е пропуснал една добра възможност. "За съжаление не успяхме да убедим администрацията, включително и в периода, когато имахме заместник-кмет по транспорта, че трасето между Централна гара и надлез "Надежда" трябва да бъде изпълнено като затревено. Това щеше да подобри градската среда, да намали шума и да придаде много по-съвременен облик на един от входовете на София", каза още той.
Бонев допълни, че София се нуждае от сериозни инвестиции в трамвайната инфраструктура.
"Прекалено дълго трамвайните трасета бяха оставяни да се амортизират, а резултатът е добре познат на всички пътници - бавни, шумни и некомфортни пътувания. Ако искаме повече хора да избират градския транспорт, трябва да ускорим ремонтите и модернизацията на мрежата", отбеляза общинският съветник.
От партията отбелязват, че в София остават 72 спирки на трамвайния транспорт, които все още са недостъпни за хора с намалена подвижност, родители с детски колички и възрастни граждани.
"Ремонтът на бул. "Княгиня Мария Луиза" е добра новина и важна крачка напред. Но той трябва да бъде началото, а не краят на усилията за модернизация на градския транспорт. София заслужава мрежа, която е бърза, достъпна и удобна за всички", заключи Борис Бонев.
