АПИ предлага нов модел за поддръжка на мантинелите по пътищата
Договорите за ремонт ще включват и ограничителните системи за по-бърза подмяна
Агенция "Пътна инфраструктура" ще предложи нова стратегия за ограничителните системи по пътищата. Това заяви председателят на Управителния съвет на АПИ инж. Александър Тодоров в ефира на БНТ.
Според него поддръжката на манталитетите трябва да е обвързана с договорите за ремонт, а не както сега по области. Той смята, че по този начин ще се осигури по-навременна им подмяна и синхронизиране с ремонтите.
По думите му обществените поръчки, обявени през 2025 г., по които има жалби, са в КЗК. Тодоров подчерта, че те са прекратени. Шефът на АПИ подчерта, че се предлага нова стратегия, за да се реши проблема.
България е разделена на 6 района, което намалява възможността за добро изпълнение на договорите за ремонт и договорите за подмяна и поддържане на ограничителни системи. Нашата идея е да ги разделим, колкото са договорите за ремонт, и да са в едно, поясни той. Тодоров добави, че се предвижда още договорите за текущ ремонт и поддържане да включват и ограничителни системи, така че да не се получават разминавания.
По отношение на поставяне на бетонни ограничителни системи вместо мантинели, той заяви, че тази практика съществува в някои страни. По думите му бетонните ограничителни системи са корави. Реално погледнато, при удар от лек автомобил, което е масовата част от нашия трафик, те са твърди, не дисипират енергия, т.е. не намаляват енергията на удара и съответно щетите за пътниците и водача ще са доста по-големи, отбеляза шефът на АПИ. Според него предимството на мантинелите е, че те са деформируеми. Всяка една деформация дисипира, поглъща енергията на удара и намалява въздействието върху водачите.
Александър Тодоров увери, че до 3-4 години ще бъдат готови участъците от АМ "Хемус" до Велико Търново. Според него изграждането на магистралата е ключово за облекчаването на трафика в Северна България.
Според него проблемите с пътната инфраструктура у нас са свързани недофинансирането на АПИ назад във времето.
Припомняме, че през през юни станаха няколко тежки пътни инцидента, при които товарни автомобили скъсаха ограничителните мантинели. Регионалният министър Иван Шишков разпореди проверки на мантинелите по автомагистралите. Институтът за пътна безопасност алармира, че мантинелтие са корупционното "Елдорадо" в пътната безопасност.
Министърът на вътрешните работи Иван Демерджиев посочи, че зад доставките на мантинели наднича сянката на бивш премиер. Проверява се има ли връзка между Бойко Борисов и две фирми, доставящи мантинели. ГЕРБ пък се заканиха да съдят Демерджиев.
Преди 51 минути
Преди 55 минути
Използвайки този сайт Вие приемате, че използваме „бисквитки", които ни помагат за подобряване на преживяването на потребителите, за персонализиране на съдържанието и рекламите, и за анализ на посещаемостта. Вижте нашата политика за бисквитките повече тук.Приемам
Съдържанието на News24sofia.eu и технологиите, използвани в него, са под закрила на Закона за авторското право и сродните му права. Всички статии, репортажи, интервюта и други текстови, графични и видео материали, публикувани в сайта, са собственост на агенция News24sofia.eu, освен ако изрично е посочено друго. Допуска се публикуване на текстови материали само след писмено съгласие на News24sofia, посочване на източника и добавяне на линк към www.www.news24sofia,eu. Използването на графични и видео материали, публикувани в News24sofia.eu , е строго забранено. Нарушителите ще бъдат санкционирани с цялата строгост на закона.
Този сайт е защитен от Google Политика за поверителност и Условия за ползване са приложени.
Copyright © 2026 - Информационна агенция News24Sofia. Всички права запазени.