Експерти към транспортната комисия на Столичния общински съвет и групата на Демократична България предлагат промени в схемата на градския транспорт и превозните документи в София.
На първо място експертът Виктор Чаушев обясни какво се предлага да отпадне.
– Всички документи на Метрополитен. Причината е, че метрото носи 30 млн. лв. приходи в градския транспорт, което е 1/5 от целия градски транспорт. Чаушев обясни, че е искана справка за разписанията и продадените билети от метрото, за да може да се знаят и приходите, както и да се синхронизира с градския транспорт, но това досега не се е случвало. Предложението включва да се издават билети само от Центъра за градска мобилност.
– Карти да останат само за част от мрежата
– 3 и 6-месечните карти да отпаднат
– Да отпаднат талоните за 10 пътувания
– Тридневната карта
– Неперсонализирана месечна и годишна карта, за да се купува само от юридически лица.
Ето и какво ново се предлага да бъде въведено за пътуване в столичния градски транспорт:
– билет за 30 мин – за кратко случайно пътуване без прекачване, достъпен през смартфон, ще се агрегира до дневна карта, продаван от водача
– билет за 60 мин с прекачване на цена 2.40 лв., който предлага неограничено прекачване до 60 мин. Той да може да се закупи с електронна банкова карта или от пункт
– дневна карта – 4 лв., която може да се закупува през смартфона и работи с агрегиране чрез банкова карта и се използва все повече и повече
– 24-часова карта за 6 лв. – която се купува през смартфон, пункт, електронна банкова карта и може да бъде предварително закупена. Тя важи и за първото чекиране за 24 ч, за нощния транспорт и е идеална за туристи
– седмична карта от 20 лв., също достъпна през банкова карта и смартфон. Работи със седмично агрегиране – ако през седмицата всеки ден се пътува за по 4 лв. – събота и неделя ще са безплатни
– Ученици, студенти и докторанти да пътуват напълно безплатно. Виктор Чаушев обясни тази мярка като най-важна, тъй като според проучване в други държави, ако младите хора се научат да пътуват с градския транспорт по-рано, те остават в него и след това.
Предложението е да се използват двата национални регистъра и тези карти да се издават по служебен път. Проучване сочи, че в столицата има 210 000 от тази група, освен това картата се издава лесно служебно и е достъпна в телефона. Целта е да се возят и в нощния транспорт студентите и да се намали гратисът, който показва, че основно е именно от млади хора.
С тази мярка Столична община и Центърът за градска мобилност ще получат 20 млн. лв. повече – сега от карти се вземат 17 млн.лв. от държавата, а така ще станат 37.8 млн. лв. 2 млн. лв. могат да бъдат използвани за по-редовен транспорт на студентските линии към Студентски град и 2 млн. лв. да отидат за пускане на нощния транспорт. 16.8 млн. лв. остават чисто в системата на обществения транспорт за подобряване на цялостната схема, покриването на стари задължения и т.н.
– Предлага се още разсрочена годишна карта – да се купува на 3 вноски, първата вноска заменя тримесечната карта, втората – шестмесечната карта, оскъпяването е в размер на 5 лв., важи за нощния транспорт. Цената й остава непроменена – 370 лв.
Дигитални решения и ефективност:
– касите на метростанциите стават каси на ЦГМ
– да има множество ел. дистрибутори на превозни документи
– да се купуват билети от google maps
Общинският съветник от Демократична България Симеон Ставрев обясни, че по последното искане е задал въпрос към кмета на столицата Йорданка Фандъкова, което е важно улеснение за гражданите – да могат да си купуват билети за градския транспорт през телефона.
Интересен факт още е, че купуванията на билети за градския транспорт с банкова карта се увеличават.
На пресконференцията днес стана ясно, че предлаганите промени вече са обсъдени в работна група, голяма част от тях са предлагани и от други политически сили, срещите с тях предстоят. Предложенията ще бъдат представени на следващото заседание на СОС за обсъждане, а след това внесени и като доклад от ДБ. Очакванията са да се приеме до есента, за да може да се случи мярката с безплатното пътуване на ученици и студенти.
