Независимо кой управлява, държавата носи отговорност за положения труд от работниците и трябва да се търсят решения. Това е заявил Румен Радев на среща с представители на пътно-строителните фирми, която се проведе днес по обяд. От президентството съобщават за изводите, които държавният глава прави, и че на срещата е присъствал и финансовият министър Асен Василев. Именно той настоя с актуализацията на бюджета Народното събрание да даде санкция на пътните фирми да бъде платено, като се преформатират допълнителните възлагания в анекси и се признаят разходите им и положения труд.
Необходимо изсветляване на целия процес по провеждане на обществени поръчки, сключване на договори и разплащане на задълженията към фирмите в пътния бранш.
Президентът подчертава, че практиката на предишното управление с постановления на Министерски съвет системно да се заобикаля Законът за държавния бюджет трябва да бъде прекратена. Процедурите за възлагане на обществени поръчки трябва да бъдат „чисти“, да има лоялна конкуренция, а договорите да се сключват на реалната им стойност.
Държавният глава призова и за преустановяване на практиката – стойността на сключен договор след вече проведена обществена поръчка да се надвишава в пъти с включването на нови и нови дейности.
„Независимо кой управлява, държавата носи отговорност за положения труд от работниците и трябва да се търсят устойчиви решения за разрешаване на проблемите„, заяви още Румен Радев.
Президентът открои и необходимостта от прозрачно формиране на бюджета на Агенция „Пътна инфраструктура“, така че да бъдат ясни средствата, които ще бъдат отделяни за пътно-строителна дейност през годината, както и за поддържането и почистването на пътищата.
Представителите на ръководството на Браншова камара „Пътища“ са обяснили за напрежението в сектора и са подчертали, че въпреки водения диалог възлагането на дейности в момента на практика е спряло. Също така от строителите са подчертали, че ако скоро не се намери решение, зимното почистване на републиканската пътна мрежа, е поставено под въпрос, а с него стоят и всички съпътстващи проблеми за безопасността на придвижването на хора и товари.
